MILENIO DIARIO
Por Redacción
Mezcla mexicana avanza 12% y alcanza 63 dólares
18/09/2019
Mezcla mexicana avanza 12% y alcanza 63 dólares REDACCIÓN CIUDAD DE MÉXICO Mientras los precios del petróleo WTI y Brent se hundieron ayer alrededorde 6 por ciento, lamezcla mexicana de exportación subió 12.59 por ciento respecto al cierre del viernes pasado, avanzando 7.12 dólares para quedar en 63.66dólares por barril, de acuerdo con Pemex.
Aunque los precios del energético están en un subibajatras los ataques a instalaciones petroleras de Arabia Saudita —el mayor exportador de petróleo del mundo—, empresarios y analistas mexicanos señalaron que esta situación puede ser negativa para sectores como la aviación.
La disminución de ayer se dio después de que el ministro de Energía de Arabia Saudita, Abdulaziz bin Salman, dijo que el suministro de ese reino al mundo se recuperó completamente después de que los ataques redujeron la producción a la mitad.
El limes los precios escalaron casi 20 por ciento en un solo día de operaciones; sin embargo, ayer el crudo Brent, de referencia en Europa, cayó 4.47 dólares, o 6.5 por ciento, a64.55 dólares el barril, mientras que el referencial estadunidense WTI cedió 3.56 dólares, o 5.7 por ciento, á 59.34 dólares el barril.
De acuerdo con analistas de Ve por Más (Bx+), el ataque dejó un faltante en la oferta de 2.5 millones de barriles diarios, y los inversionistas esperan una imagen más clara de la interrupción del suministro y la preocupación por futuros ataques en la región.
Repercusiones El incremento en los precios del petróleo puede afectar los costos délos insumo s de la industria nacional y también a ciertos sectores como el aéreo.
El presidente de la Confederación de Cámaras Industriales, Francisco Cervantes, afirmó que el aumento en el precio del petróleo pone en riesgo la promesa de nosubirlosprecios de las gasolinas.
Por su parte, Grupo Financiero Monex y analistas del sector aéreo indicaron que esta situación es negativa para las aerolíneas mexicanas como Volaris y Aeroméxico, y pueden visualizar entre los retos el aumento en la tarifa de la turbosina y, por consecuencia, de los boletos aéreos.
Entrevistado al término de la inauguración de las mesas de trabajo sobre el Proceso Nacional de Armonización Normativa en Materia de Movilidad, Cervantes dijo que el gobierno debe contar con estrategias para que México no pierda competitividad.
"Sí nos perjudica (el aumento); a nosotros se nos puede revertir en las materias primas que pueden subir, pero al final el que se beneficia es México. Entre más alto tengamos el precio del petróleo, más nos ayuda", aseveró.
Precio de la turbosina En un reporte, analistas de Monex detallaron que durante elprimer semestre del año, en el caso de Volaris, el costo del combustible (turbosina) fue equivalente a 37.2 por ciento de sus ingresos, mientras que para Aeroméxico fue de 29.5 por ciento.
Consideraron que los altos precios son negativos para las emisoras "ya que esto implica retos para estas aerolíneas en el mediano plazo, pero principalmente hacia 2020", indicó el grupo financiero.
El académico de la Universidad Panamericana Fernando Gómez dijo que si se cristaliza un incremento del petróleo en la turbosina, existe el riesgo que se traslade a los precios dé los boletos de avión. Recordó que históricamente cuando se genera un incremento en el costo del combustible en la aviación, las empresas de transporte aéreo pasan esta alzaalos pasajeros, mw Con información de: Eduardo de la Rosa, Roberto Valadez, Silvia Rodríguez, Yeshua Ondaz y agencias.
