ESTE ESPACIO BUSCA ANALIZAR Y PROPONER SOLUCIONES VIABLES PARA UN SECTOR SUSTENTABLE QUE INCIDE EN LA VIDA PRODUCTIVA DEL PAÍS: LOS AEROPUERTOS SON MOTORES DE DESARROLLO REGIONAL Y DETERMINANTES PARA EL TURISMO, LA ECONOMÍA Y LOS NEGOCIOS. FERNANDO GÓMEZ SUÁREZ HA PARTICIPADO CON SUS PROPUESTAS EN EL PLAN NACIONAL DE DESARROLLO 2000-2006 Y COLABORA CON DIVERSOS MEDIOS DE COMUNICACIÓN.
lunes, 2 de octubre de 2017
REFORMA
Se agudizan en el AICM las demoras de vuelos
Por Azucena Ramìrez
02/10/2017
Secc. Negocios
Pàg. 1
Las demoras de vuelos en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) van al alza.
Mientras que entre enero y julio de 2016, 36 por ciento de las operaciones reportaron demoras, en el mismo periodo de este año la cifra fue de 40 por ciento, según datos de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC).
Esto implicó que casi 83 mil vuelos salieran con retrasos en lo que va del año, aunque no todos fueron por demoras imputables a las aerolíneas.
En general, 25 por ciento fueron por razones atribuibles a las empresas, cuando en el mismo lapso de 2016, fue de 19 por ciento.
VivaAerobus tuvo el mayor número de vuelos demorados con 51 por ciento, de los cuales, 43 por ciento se debió a razones imputables a la empresa.
Fernando Gómez, especialista del sector aéreo, comentó que en el caso de las demoras imputables a las aerolíneas se debe a las fallas en itinerario, mientras que en el porcentaje general están implicadas razones como los servicios del propio aeropuerto.
Explicó que si una tiene un retraso en un vuelo, se genera una cadena de demoras en los demás, debido que en dicho aeropuerto hay operaciones continuas, pues tiene saturación.
Sin embargo, dijo, los retrasos que no son imputables a las aerolíneas tienen que ver con que en el AICM se operan servicios auxiliares como hace 40 años y falta una renovación que incluya tecnologías que agilicen procesos.
"Tenemos aviones muy modernos, sistemas de reservación, pero seguimos en tierra atendiendo como hace 40 años", aseveró.
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