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México restablece 75% de vuelos e impulsa la conectividad mundial
(2021-12-27), Milenio Diario, pág. 1,14, Roberto Valadez
La estrategia del gobierno federal de mantener las fronteras abiertas en
periodo de pandemia generó que la industria aérea en México tenga la
recuperación más acelerada del orbe. La IATA, la Agencia Federal de Aviación
Civil y Eurocontrol revelan que el país ha restablecido ya 75.6% de vuelos, por
encima del promedio mundial de 50%.
A pesar de que fue fuertemente criticada la estrategia del Presidente Andrés
Manuel López Obrador de dejar las fronteras abiertas y sin restricciones a los
vuelos internacionales en la pandemia de covid-19, está decisión generó que la
industria de aviación en México tenga una recuperación más acelerada comparada
con otros países.
Datos de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), la Agencia
Federal de Aviación Civil (AFAC) y Eurocontrol muestran que el nivel de
recuperación de vuelos en el país es de 75.6 por ciento, muy por encima del
promedio mundial que se encuentra en 50 por ciento.
Incluso la recuperación de México está por encima de lo registrado en otras
naciones de América Latina, ya que datos del Consejo Internacional de Aeropuertos
(ACI, por su sigla en inglés) indican que la reactivación en Argentina es de 46
por ciento y en Chile es de 71 por ciento.
“Yo respeto la decisión que se toma en otros países, pero nosotros no
necesitamos eso, nosotros estamos construyendo una auténtica democracia”, dijo
el Presidente en su conferencia mañanera del 19 de marzo de 2020.
Los especialistas en la industria de aviación y académicos Gerardo Herrera y
Fernando Gómez Suárez confirman que la mayor recuperación de México se debe a
esa estrategia de manejar sin restricciones sanitarias la llegada de viajeros y
mantener las fronteras abiertas a vuelos nacionales e internacionales.
“Definitivamente, mantener los espacios aéreos libres de restricciones es una
razón fundamental por la que el tráfico aéreo en México se está recuperando a
buen ritmo y es la misma causa para que en otras naciones, donde sí hubo cierre
de fronteras, su nivel esté muy por debajo”, comentó Herrera.
“Incluso nos estamos acercando a niveles de 2019 aceleradamente, en comparación
con la industria aérea internacional, estamos muy bien”, añadió el académico de
la Universidad Iberoamericana.
Para el especialista Gómez Suárez, ante este escenario México captó un mayor
número de pasajeros aéreos que no pudieron ingresar a otras naciones, donde las
medidas para entrar son estrictas.
El académico de la Universidad Panamericana señaló que otro factor que
beneficia la recuperación de México es el proceso de vacunación tanto en el
país como con sus principales socios comerciales.
Piden apertura
Durante toda la pandemia, la IATA se pronunció contra el cierre de fronteras a
los vuelos internacionales o establecer cuarentenas a los viajeros que ingresan
al país, ya que considera que estas medidas no reducen los contagios y solo afectan
a la industria de aviación.
Para Gerardo Herrera este mayor nivel de recuperación del sector en México
ayudó a que las diversas aerolíneas nacionales salgan más rápido de sus crisis
o problemas financieros.
“Su recuperación aun cuando está por detrás del nivel prepandemia, pero muy por
delante de los estándares internacionales, está ayudando a que las compañías
vean la luz al final del camino. No están todavía fuera de la tormenta, pero
claramente ya hay una gran demanda de transporte aéreo”, dijo el especialista.
El vicepresidente de IATA para las Américas, Peter Cerda, indicó que cuantas
menos restricciones a los vuelos, más acelerada va a ser la recuperación, “más
rápido habrá opciones para los pasajeros y mayor conectividad”.
“Dependemos de que los gobiernos, con la variante ómicron u otra, no vuelvan a
lo que se estableció en 2020, donde se empezó con la estrategia de cerrar
fronteras y otras medidas severas “, comentó.
Los especialistas estimaron que en el primer semestre de 2022 será cuando la
industria de aviación en México recupere el nivel de 2019, previo a la
pandemia.
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