EXCELSIOR
Por Miriam Paredes
Rutas desatendidas, una oportunidad
26/08/2016
Secc. Dinero
La combinación de rutas atendidas y desatendidas dará mayor oportunidad a las aerolíneas en el mercado transfronterizo, de acuerdo con un informe de la consultora OAG.
Detalló que si bien se eliminarán las restricciones al número de operadores en una misma ruta con la entrada en vigor del Acuerdo Bilateral Aéreo entre México y Estados Unidos, hay otros mercados desatendidos con potencial.
OAG abundó que en los últimos 12 meses, unas 630 mil personas tuvieron que viajar hacia la Ciudad de México para completar un viaje entre listados Unidos y algún destino del país, mientras que otras 31 mil para conectar entre Los Angeles y Cancún.
Sin embargo, hay merca dos como Seattle, Orlando y Las Vegas que tienen servicio limitado con algunas ciudades de México, pero con flujos indirectos considerables.
Explicó que, por ejemplo, la ruta México- Seattle no es servida por ninguna aerolínea; sin embargo, hay un flujo indirecto de por lo menos 44 mil pasajeros por año, o bien 15 mil entre Orlando y Monterrey y 18 mil entre Las Vegas y San José del Cabo, entre otras.
Fernando Gómez Suárez, consultor en aviación, comentó que la capacidad de las aerolíneas mexicanas en el mercado transfronterizo estará ligado al aumento de flota, por lo que la expansión en ese mercado se irá dando paulatinamente, aunado a que México lograría una mejor participación en el mercado transfronterizo, pues actualmente las compañías nacionales sólo transportan uno de cada cuatro pasajeros entre el país y la Unión Americana.
Aunque las aerolíneas mexicanas aún no comunican las rutas que planean operar, Volaris solicitó autorización al Departamento de Transporte de EU para aprovechar las ventajas del acuerdo bilateral.
No hay comentarios:
Publicar un comentario
COMENTARIOS Y/O PROPUESTAS: