Tercera parte de aeropuertos del país, con déficit de operaciones
(2022-04-04), La Jornada, pág. 6,
Por César Arellano García
Son 24 de 77, pero pueden rescatarse; sólo falta visión de las autoridades:
analista De 77 aeropuertos que hay en el país, más de veinte presentan déficit
de operaciones, aseveró Fernando Gómez Suárez, analista del sector aéreo. Tan
sólo en 2021, de los 27 aeropuertos a cargo del grupo Aeropuertos y Servicios
Auxiliares (ASA), al menos nueve reportaron entre 396 y 2 mil 800 vuelos
nacionales, así como 404 a mil 800 internacionales al año. Pero no sólo eso,
los registros refieren que, en ese mismo periodo, a Tamuín, en San Luis Potosí,
viajaron mil 545 pasajeros, el más bajo, y a Ixtepec, Oaxaca, 6 mil 777.
Según datos oficiales, 35 se encuentran concesionados a cuatro grupos
aeroportuarios, entre ellos el del Pacífico, del Sureste, Centro Norte y el
Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM); otros son operados por
ASA, que también participa en cuatro en sociedad con gobiernos estatales, y en
uno, además, con inversión privada. Tres son administrados por particulares y
14 por gobiernos estatales y municipales, por mencionar algunos.
“Otros que están con las mismas características son el de Toluca, que llegó a
manejar 2 millones de pasajeros, pero el año pasado trasladó a poco más de 130
mil. El de Querétaro en la actualidad no tiene grandes operaciones aéreas.
También está el de Colima, que no es rentable porque no hay demanda suficiente,
pues si bien mantienen comunicado al país requieren de una planeación
estratégica y estudios de mercado”. No obstante, Gómez Suárez apuntó que varias
terminales arrastran este problema deficitario desde hace años.
De acuerdo con el movimiento de vuelos, durante 2021 en los aeropuertos de la
red ASA se registraron 123 mil 486 operaciones, movilizando a 2 millones 909
mil 253 pasajeros. Incluye aviación comercial regular, vuelos chárter
(fletamento), taxis aéreos, así como aviación general de llegadas y salidas. El
aeropuerto de Ixtepec efectuó 396 operaciones nacionales, ninguna
internacional. El de Poza Rica, Veracruz, realizó mil 405 vuelos en un año y el
de Tehuacán, Puebla, mil 614.
En contraste, los aeropuertos de la CDMX, Tijuana, Guadalajara, Cancún,
Monterrey, Mérida, San José del Cabo, Culiacán y Puerto Vallarta son algunos de
los que más usuarios movilizan.
Para el especialista, las autoridades podrían levantar el vuelo de los que
tienen baja demanda con una buena planeación, porque requieren obras de
mantenimiento. “Todos son rescatables, pero no hay una visión o un esquema
ejecutivo de negocio de las autoridades, ahí están, pero no hacen nada, ése es el
gran problema”.
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