jueves, 5 de abril de 2012

Reforma 05 04 2012 Despega en 2012 el tráfico aéreo

Despega en 2012 el tráfico aéreo
05/04/2012
Por Alan Miranda

El número de pasajeros transportados vía aérea en vuelos nacionales e internacionales en México volvió a superar los 9 millones en enero y febrero de este año, lo cual no sucedía desde 2009, de acuerdo con el reporte estadístico de la Dirección General de Aeronáutica Civil de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.

En los dos primeros meses del año se transportaron a 9 millones 209 mil pasajeros, un aumento de 11.4 por ciento respecto al mismo periodo de 2011 cuando se movieron 8 millones 266 mil viajeros.

De acuerdo con las cifras, el crecimiento más acelerado se presentó en febrero, con 12.58, mientras que en enero aumentó 10.3.

"Si nos quedamos con la estadística de un año contra el otro y olvidamos el contexto de los años precedentes, pareciera que sí hay un crecimiento, pero no es cierto, porque hubo un descenso previo", explicó Fernando Gómez, analista independiente de aviación.

"Apenas nos estamos recuperando gradualmente, que es una buena noticia, pero no podemos echar albricias por esta situación", agregó.

Después de pasar por su mejor momento en la primera parte de 2008, la aviación comercial mexicana sufrió el impacto del alza en el precio del combustible y, posteriormente, el desplome en el número de pasajeros derivado de la crisis económica mundial.

Con la salida del mercado de Aviacsa y de Mexicana de Aviación, con el consecuente abandono de rutas, esta industria tuvo una segunda caída.

"Respecto a los años previos, no se ha logrado un crecimiento real. Ha habido una recuperación contra un descenso impresionante", explicó.

En los primeros dos meses de 2008, año que se perfilaba para ser histórico para la aviación en México, más pasajeros usaron aviones que en lo que va de 2012.

La cifra fue de 9 millones 772 mil 833, es decir, poco más de 6 por ciento sobre el resultado de enero y febrero de 2012.

Por otra parte, el experto señaló que, a diferencia de 2011, este año es bisiesto; es decir, tiene un día adicional justamente en febrero. Esto podría haber agregado un punto porcentual al crecimiento registrado por la autoridad durante los dos primeros meses de este año.

De las distintas divisiones de la aviación comercial, la que más creció fue la de los vuelos internacionales operados por aerolíneas mexicanas, con 44.4 por ciento.

En esto tuvo que ver el ingreso de Interjet a este mercado.

El año pasado, esta aerolínea todavía no había transportado un solo pasajero en vuelos internacionales, pero en los primeros dos meses de 2012, habían viajado por ella más de 43 mil.

Después de la salida de Mexicana en agosto de 2010, esa área vio una reducción importante en el número de asientos disponibles por parte de aerolíneas mexicanas, y al mismo tiempo, un aumento en los lugares ofertados por líneas de otros países, principalmente de EU.


Lenta recuperación

Aunque se ha presentado un incremento en el último año, el número de pasajeros todavía no regresa a los niveles de su mejor época.

(Pasajeros transportados en enero y febrero de cada año)