Excélsior 30 01 2015 Aerolíneas, con mas pasajeros

EXCÉLSIOR

Aerolíneas, con más pasajeros
30/01/2015

Por Miriam Paredes

Las aerolíneas regionales que iniciaron operaciones durante el año pasado lograron captar más de 120 mil pasajeros.
Tal fue el caso de Transportes Aéreos Regionales (TAR), que comenzó a volar a partir de marzo y al concluir 2014 logró dar servicio a 97 mil 158 usuarios con rutas saliendo desde aeropuertos de mediana densidad como Los Mochis, Durango, Aguascalierites, Morelia, Zihuatanejo, Acapulco, Tampico, Toluca y Querétaro y otros con mayor tranco como Guadalajara y Monterrey.
Por su parte, AerocalafIa inició operaciones a partir de junio y al finalizar el año consiguió ofrecer servicio a 31 mil 715 pasajeros, según datos de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC).
Desafíos Fernando Gómez Suárez, analista del sector aéreo, destacó que el mercado regional ha sido muy descuidado y de ahí que la respuesta de los pasajeros haya sido positiva para ambas aerolíneas.
Destacó que el problema de las compañías aéreas grandes es que han dado más prioridad a las rutas nacionales e internacionales pese a que algunas concibieron su propia aerolínea regional o alimehtadora.
El especialistas explicó que un caso de esos fue Mexicana de Aviación en donde Click y Link se desviaron de su objetivo inicial de alimentadoras o bien Aeroméxico Connect.
Hace falta desarrollar más vuelos regionales y la mayor prueba de ello es la aceptación que está teniendo el mercado que avanza de forma dinámica", comentó.
Esfuerzo
El también académico de la maestría de Gobierno y Políticas Públicas de la Universidad Panamericana destacó que hay zonas del país que están desconectadas de forma aérea y que tendrían un potencial amplio.
"Las aerolíneas deben dejar de prescindir de aeropuertos como el de Ciudad de México, Guadalajara, Monterrey y Tijuana, falta más conexión interna no sólo que beneficie al turismo sino al resto de los sectores económicos pues los mercados no sólo existen en las grandes ciudades."

Excélsior 09 01 2015 Aerolíneas del país engrosan flota

EXCÉLSIOR

Aerolíneas del país engrosan flota

09/01/2015

Las empresas buscara optimizar costos y tener mayor eficiencia operativa

Por Miriam Paredes

Incrementar la oferta de asientos, cubrir nuevas rutas al extranjero y aprovechar el mercado regional son algunas de las estrategias que tendrán este año las aerolíneas mexicanas con la incorporación de nuevos aviones a sus flotas.
Volaris, por ejemplo, tiene proyectado aumentar su flota a 55 aeronaves respecto de las 50 con las que operaba en 2014, Según información presentada a sus inversionistas, la compañía incorporará dos nuevos Airbus 320 Neo con sharklets, dispositivos aerodinámicos utilizados en los extremos de las alas para mejorar la eficiencia de las unidades e incrementar el volumen de A320, también con sharklets, de nueve a 14 equipos.
Según la empresa, estas adiciones y modificaciones en la flota le permitirán ofrecer hasta 13 por ciento más de asientos que los que estaban disponibles el año pasado.
En el caso de Interjet, la firma recibirá ocho nuevos Sukhoi Súper Jet 100, mismos que le permitirán cubrir rutas regionales e incluso algunas a Estados Unidos.
Fernando Gómez Suárez, consultor en aviación y académico de la maestría en Gobierno y Políticas Públicas de la Universidad Panamericana, explico que además de fortalecer su estrategia de imagen y confort para los pasajeros, las compañías aéreas están buscando optimizar costos mediante una mayor eficiencia operativa.
En tanto, Aeroméxico recibirá 19 aviones, de los cuales dos serán Boeing 787 Dreamliner, que estarán equipados con internet, y que se sumarán a los cinco de este modelo que ya están en funcionamiento.
Al respecto, el especialista destacó la tendencia de Aeroméxico para lograr más capacidad en rutas al extranjero y captar más viajeros en mercados como Estados Unidos, Europa y Sudamérica.
VivaAerobus, por su parte, recibirá a partir de mayo los primeros 12 Airbus A320 CEO de un pedido de 52. Además, ha anunciado estrategias para este año con el objetivo de brindar una mejor experiencia a sus pasajeros, tales como asignación de asientos, uso de aparatos electrónicos a bordo y diversas formas de pago y canales de venta.