Sera reto para AIT atraer a viajeros
Saraí Cervantes, Reforma, 2022-06-30 04:37:09, Sec: Negocios, Pág. 3
Arriesga sistema aeroportuario
Complica llegada de pasajeros mala conexión terrestre con la CDMX El Aeropuerto Internacional de Toluca (AIT) ya tienen otra vez vuelos comerciales... Ahora sólo faltan los pasajeros.
Hace unas semanas, Volaris y VivaAerobus anunciaron su regreso al aeropuerto a partir de julio, pero su escasa oferta de transporte y otros factores de conectividad complican la llegada de los pasajeros.
La principal desventaja del AIT es que carece de una eficiente conectividad terrestre con la Ciudad de México, que es el principal emisor de viajeros aéreos de la zona centro del Pais, lo que pone en riesgo la viabilidad del Sistema Aeroportuario Metropolitano, consideraron especialistas.
Juan Antonio José, analista aéreo, explicó que llegar por carretera es caro y peligroso. Y ni pensar en el Tren Interurbano, pues no hay una estación que esté cerca del aeropuerto.
“La autopista México-Toluca es cara y la carretera federal peligrosa, debido en parte a las condiciones climáticas pues es zona de neblina”, dijo el experto.
Además, consideró que es un grave error que el Tren Interurbano México-Toluca no cuente con una estación en el aeropuerto.
“Para los usuarios hubiera sido muy bueno llegar a Observatorio y de ahí trasladarse directo al aeropuerto en tren. Se hubiese reducido tiempo y se ganaría en competitividad”, expuso.
Otra desventaja es que los aviones deben operar con 15 por ciento menos carga o pasajeros, debido a la altura respecto al nivel de mar donde se encuentra el ATT, agregó.
“Eso hace menos rentable la operación para las aerolíneas”, enfatizó.
Fernando Gómez, analista aéreo, indicó que la inversión de 11 millones de pesos que se realizó en la autopista Toluca-Naucalpan para facilitar la conexión con el Valle de México ha sido insuficiente.
“El problema es el cuello de botella que se hace de Avenida Constituyentes, en la Ciudad de México, debido al tránsito y al crecimiento de la población.
“A eso hay que sumar el costo de casetas y el tiempo de recorrido que haría el pasajero”, manifestó.
Gómez consideró que aunado a los problemas de conectividad terrestre que enfrentan los pasajeros, la falta de conectividad de los vuelos y de frecuencias desincentiva la llegada de viajeros a la terminal aérea.
Los pasajeros que busquen trasladarse al AIT tendrán que utilizar vehículo propio o transporte público.
Por ejemplo, una persona que se mueva por Uber del Centro Comercial Santa Fe al ATT deberá pagar casi 700 pesos. Si es de Perisur 799 pesos y si lo realiza desde Plaza Carso 869 pesos.
De hacer el viaje en auto propio se debe considerar, además del tiempo de recorrido y gasolina, el pago de casetas.
En el caso de la autopista México-Toluca se debe pagar un peaje de 97 pesos y en la vía Toluca-Naucalpan 162 pesos.
Cómo llegar Entre las opciones que tendrán los pasajeros para llegar al Aeropuerto Internacional de Toluca (AIT) está el servicio shuttle.
RUTAS AL AEROPUERTO INTERNACIONAL
DE TOLUCA IDA Y VUELTA
(Pesos por persona) Cuautitlán Izcalli Terminal Poniente Observatorio Santa Fe Polanco Fuente: Caminante 12 corridas de lunes a viernes y 8 los sábados y domingos.
21 corridas de lunes a viernes y 18 los sábado y domingos.
12 corridas lunes a domingo.
12 corridas de lunes a viernes.
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