EL CEO 15 agosto 2023 Aeropuerto de Tulum FGS

EL CEO Aeropuerto de Tulum, otra arista de la competencia que generará Mexicana de Aviación en el sector 15 de agosto 2023 POr Naela Hernández Si bien la llegada de Mexicana de Aviación podría significar el desplazamiento de aerolíneas comerciales ya establecidas, también generaría una seria competencia entre el Aeropuerto Internacional de Tulum, Felipe Carrillo Puerto que será su base secundaria y el Aeropuerto Internacional de Cancún (AIC). Analistas del sector aéreo revisaron las oportunidades que tendría el nuevo recinto frente al AIC, el aeropuerto más importante del Caribe mexicano, que tan sólo en el primer semestre de 2023 fue la terminal aérea que recibió el mayor número de turistas internacionales. Actualmente, más del 50% de las operaciones del Aeropuerto de Cancún tienen de origen algún destino internacional, e incluso después de la pandemia tiene más vuelos internacionales que del país, comentó Carlos Torres, analista del sector en entrevista con EL CEO. Ahora, habría que ver si las condiciones del nuevo aeropuerto generan los incentivos suficientes para que las aerolíneas internacionales tengan interés para volar hacia y desde Tulum dijo Torres. Por su parte, el Aeropuerto de Tulum, que estará a cargo del Grupo Aeroportuario, Ferroviario, de Servicios Auxiliares y Conexos Olmeca-Maya-Mexica (GAFSACOMM), lleva un avance de más del 50% y en su momento, explicó Torres, se decidió no realizar el proyecto porque iba a depredar el mercado de Cancún. Sin embargo, el presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) ha proyectado que la obra en Tulum esté lista para finales de 2023, al igual que la nueva aerolínea del Estado Mexicana de Aviación, la cual arrancará con 20 destinos, entre los que destacan Cancún, Monterrey, Guadalajara, Tijuana y Campeche. Competencia para el AIC Por otro lado, el analista independiente Fernando Gómez dijo que en vista de que Mexicana va a operar algunas de las rutas más importantes que tienen Aeroméxico, Viva Aerobus y Volaris, Tulum empezará a competir directamente contra el AIC, ya que la mitad de los viajeros que llegan a Cancún se trasladan a Riviera Maya. El aeropuerto de Tulum tendrá una terminal con un potencial muy alto, no obstante, la inversión que se está realizando es baja (...) Hubiera sido viable que detonaran rutas regionales, más que atender las mismas 10 rutas en las que todos están compitiendo dijo Gómez en entrevista. Por su parte, Torres apuntó que las aerolíneas de bajo costo podrían tener una oportunidad en Tulum al paso de los siguientes años, ya que por ahora sería difícil que las aerolíneas de red sobre todo las de Estados Unidos y Canadá migren sus operaciones de Cancún, en donde ya tienen una capacidad instalada. En días previos, el general del agrupamiento de ingenieros que construyó el AIFA, Gustavo Vallejo Suárez, informó que el Aeropuerto de Tulum lleva un avance físico del 57% y un avance financiero del 50%, en el cual se proyecta una capacidad para 5 millones de pasajeros anuales y una pista de 3,700 metros. Foto: Aeropuerto Internacional de Tulum Vallejo también detalló que el recinto está situado a 26.9 kilómetros al suroeste de la ciudad de Tulum sobre la autopista federal 307 y ha generado más de 12,000 empleos. Aeropuerto de Cancún, predilecto para turistas internacionales De enero a julio, el Aeropuerto de Cancún movilizó 19.6 millones de pasajeros, lo que representa un incremento de 12.4% en comparación con el mismo periodo de 2022, informó la Secretaría de Turismo (Sectur). Los pasajeros nacionales representaron a 6.7 millones de turistas en los primeros siete meses, lo que representa un crecimiento anual de 18.4%; los pasajeros internacionales sumaron 12.9 millones, 9.5% más que en el mismo periodo del año pasado. Tan sólo en el primer semestre del año, el AIC, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y el Aeropuerto Internacional de Los Cabos (SJD) fueron los recintos que recibieron el mayor número de turistas internacionales, con 8 millones 75,000 turistas, 1.9% más que en el 1S2022. De esta cifra, el aeropuerto de Cancún aportó 4 millones 835,000 turistas internaciones, 0.2% más que el año previo; al AICM llegaron 1 millón 983,000 turistas, un incremento anual de 0.5%; mientras que el aeropuerto de Los Cabos recibió 1 millón 257,000 visitantes internacionales, 11.7% más que en 2022. Del resto de los aeropuertos, se registró la llegada de 2 millones 769,000 turistas internacionales en el 1S23, lo que representa un incremento de 18.3% respecto a las llegadas del primer semestre de 2022.